Das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring ist eines der bedeutendsten Langstreckenrennen der Welt und zieht jährlich Motorsport-Enthusiasten aus der ganzen Welt an.
Bei diesem Rennen treten verschiedene Fahrzeugklassen gegeneinander an, die jeweils unterschiedliche technische Spezifikationen und Leistungseigenschaften haben.
In diesem Artikel werfen wir einen genaueren Blick auf einige der prominentesten Klassen beim 24-Stunden-Rennen und erläutern ihre Besonderheiten.
Inhaltsverzeichnis
Die Fahrzeugklassen des 24h-Rennens am Nürburging 2023
Um herauszufinden, welche Klassen es beim 24h Rennen gibt, schauen wir uns mal die Fahrzeugklassen vom Rennen am Nürburgring aus diesem Jahr 2023 genauer an.
Im Jahr 2023 haben diese Fahrzeugklassen am 24h Rennen vom Nürburgring teilgenommen:
Klasse | Fahrzeugmodell | Beschreibung | Hubraum |
SP 9 | Audi R8 LMS GT3 evo II | Fahrzeuge des FIA-GT3 Standards | bis 2000 ccm |
SP 10 | BMW M4 GT4 (G82) | Fahrzeuge des SRO-GT4 Standards | bis 3000 ccm |
SP 7 | Porsche 911 GT3 Cup (991) | Prototypen von Sportrennwagen | 3.500 bis 4.000 ccm |
SP-X | SCG 003c | Zulassung nur auf Sonderantrag (z.B.: Publikumsliebling Scuderia Glickenhaus) | – |
VT2 Front | VW Scirocco R TSI | VLN-Serienwagen mit Frontantrieb & Turboantrieb | – |
TCR | Cupra TCR DSG | Benzin oder Dieselbetriebenes “Touring Car Racing” | 3.500 bis 4.000 ccm |
SP 8T | BMW M4 GT4 (G82) | Sport-Prototypen bis 2000 ccm Turbo | 2.500 bis 4.000 ccm |
VT2 Hecka | BMW 330i | Tourenwagen mit Heckantrieb | – |
Cup 3 | Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport (Typ 982) | Cup 3 Fahrzeuge der Cayman GT4-Trophy by Manthey Racing | 3.800 ccm |
V6 | Porsche 911 Carrera | VLN-Serienwagen mit 6-Zylinder-Motor | 3.000 bis 3.500 ccm |
SP 3T | VW GOLF GTI TCR DSG* | Sport-Prototypen bis 2000 ccm Turbo | 1.600 bis 2.000 ccm |
SP 4T | Porsche Cayman 718 | Serienfahrzeuge mit Modifitkationen für den Einsatz im Motorsport | 2.000 bis 2.600 ccm |
SP 3 | Dacia Logan | Serienfahrzeuge mit Modifitkationen für den Einsatz im Motorsport | 1.750 bis 2.000 ccm |
Cup 2 | Porsche 911 GT3 Cup (992) | Porsche Sports Cup Klasse 2 | 3.600 ccm |
SP 6 | BMW M3 E46 GTR | Sport-Prototypen bis 2000 ccm | 3.000 bis 3.500 ccm |
AT | Toyota GR Supra GT4 EVO 2023 | Alternative Antriebe | – |
BMW M240i | BMW M240i Racing Cup | BMW M240i Cup | 3.000 ccm |
VT3 | Porsche Cayman S CB12 | Tourenwagen mit Dreiliter-Motor | 3.000 ccm |
V5 | Porsche Cayman CM12 | Fahrzeuge mit 5-Zylinder-Motor | 2.500 bis 3.000 ccm |
V4 | BMW 325i | Fahrzeuge mit 4-Zylinder-Motor | 2.000 bis 2.500 ccm |
Insgesamt bietet das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring eine faszinierende Vielfalt an Fahrzeugklassen, die die gesamte Bandbreite des Motorsports repräsentieren.
Übrigens: Die SP-Klassen sind Exklusiv-Klassen des 24h Rennens und nehmen ausschließlich am 24h Rennen teil
Von den leistungsstarken GT3-Fahrzeugen über die agilen GT4-Renner bis hin zu den beeindruckenden GT2-Boliden – jeder Fahrer und Fan findet hier seine bevorzugte Klasse, um die Herausforderung auf der legendären Nordschleife anzunehmen.
Was heißt SP9?
SP9 ist die Königsklasse des 24-Stunden-Rennens.
Die Klasse SP9 ist die Spitzenklasse des 24-Stunden-Rennens und umfasst Fahrzeuge, die den FIA-GT3-Homologationsstandard erfüllen. GT3 steht für “Grand Touring 3” und bezeichnet eine Klasse von Rennfahrzeugen, die speziell für den Einsatz in GT-Rennen entwickelt wurden.
In dieser Klasse sind Hochleistungs-Sportprototypen mit Hubräumen bis zu 5000 ccm und einer Leistung von bis zu 600 PS vertreten. Fahrzeuge wie der Audi R8 LMS GT3 evo II und der Mercedes-AMG GT3 sind typische Vertreter dieser Klasse. Die SP9-Klasse ist bekannt für packende Duelle und hohe Geschwindigkeiten auf der Nürburgring-Nordschleife.
Was ist der Unterschied zwischen GT3 und GT4?
GT4 Fahrzeuge sind die Brücke zwischen Straße und Rennstrecke.
Im Gegensatz zu den GT3-Fahrzeugen sind die Fahrzeuge der GT4-Klasse weniger extrem und orientieren sich näher an Serienfahrzeugen. GT4 steht für “Grand Touring 4” und bezeichnet Fahrzeuge, die den SRO-GT4-Homologationsstandard erfüllen.
In dieser Klasse treten Sportprototypen mit geringfügigen Modifikationen für den Einsatz im Motorsport an. Die Leistung liegt in der Regel bei etwa 400 PS, und die Fahrzeuge haben Hubräume von bis zu 5000 ccm. Bekannte Vertreter der GT4-Klasse sind der BMW M4 GT4 (G82) und der Toyota GR Supra GT4 EVO 2023.
Was heißt GT2?
Rennboliden der Klasse GT2: Die Rückkehr der Stärksten.
GT2 ist die neueste Klasse beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring und steht für “Grand Touring 2”. Diese Klasse ist als Bindeglied zwischen GT3 und GT4 konzipiert und zeichnet sich durch extrem leistungsstarke Fahrzeuge aus.
Im GT2-Segment sind Sportprototypen mit Turboaufladung und Hubräumen von bis zu 4000 ccm vertreten. Die Klasse ist besonders attraktiv für renommierte Sportwagenhersteller wie Porsche, die mit Fahrzeugen wie dem Porsche 911 GT2 RS in dieser Klasse antreten.
Für was steht GT3 bei Porsche?
GT3 ist die Spezialität von Porsche.
Porsche ist eine der bekanntesten Marken im Motorsport und hat mit dem GT3-Segment eine ganz besondere Klasse geprägt. Die Porsche GT3-Fahrzeuge gehören zur SP-Klasse und sind von der Porsche Sports Cup Klasse 3 inspiriert.
Sie zeichnen sich durch ihre spezielle Leistungscharakteristik und Fahrzeugaufbereitung aus. Hier treten unter anderem Porsche 911 GT3 Cup (992) Fahrzeuge an, die sich durch ihre beeindruckende Performance auf der Rennstrecke auszeichnen.
Ist GT2 oder GT3 schneller?
GT2 vs. GT3 – Wer ist schneller?
Der Gewinner hängt von der Strecke und den Rennbedingungen ab: GT2 ist leistungsstärker, erreicht höhere Geschwindigkeiten, GT3 ist agiler in Kurven und auf anspruchsvollen Strecken wie der Nürburgring-Nordschleife wettbewerbsfähig.
GT2-Fahrzeuge sind leistungsstärker als GT3-Fahrzeuge und erzielen auf Geraden oft höhere Geschwindigkeiten.
Andererseits sind GT3-Fahrzeuge agiler und besser in Kurven, was sie auf anspruchsvollen Strecken wie der Nürburgring-Nordschleife wettbewerbsfähig macht. Es ist also schwierig, einen eindeutigen Gewinner zu bestimmen, da dies von der jeweiligen Strecke und den Rennbedingungen abhängt.
Fazit
Das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring bietet eine beeindruckende Vielfalt an Fahrzeugklassen, die die gesamte Bandbreite des Motorsports repräsentieren.
Von der Königsklasse SP9 bis hin zu den GT4-Fahrzeugen als Brücke zwischen Straße und Rennstrecke – jede Klasse hat ihre Besonderheiten und zieht Fans und Fahrer gleichermaßen in ihren Bann. Die neueste Klasse GT2 mit ihren leistungsstarken Boliden sorgt für Spannung und Faszination.
Porsche hat mit GT3 eine ganz besondere Klasse geprägt, die von der Leistungscharakteristik beeindruckt. Ob GT2 oder GT3 schneller ist, hängt von der Strecke und den Rennbedingungen ab. Das 24-Stunden-Rennen am Nürburgring ist somit eine einzigartige Herausforderung für jeden Motorsport-Enthusiasten.
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